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《快速时时彩怎么买》_最新!南沿江高铁即将......还有一大波重磅消息

发布时间:2019-08-23 08:32    浏览次数 :

▲项目地理位置图

根据此前的环评公示显示

项目总工期预计42个月

也就是说,2022年3月

苏南沿江高铁就建成啦!


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长江经济带综合立体交通运输走廊

张家港担当重任

近日,江苏出台了一项重要规划,

将影响张家港人未来的出行!

那就是↓↓

《江苏省长江经济带综合立体交通运输

走廊规划(2018-2035)》


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规划中,高铁、航空和过江通道三大块

将齐齐发力,

到2025年,江苏将全面建成

“面向国际、承东启西、辐射南北、顺畅高效”的综合立体交通运输走廊。

在这个规划中,

张家港多次被提及!


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铁路

《规划》提出,加快建设北沿江高铁、南沿江铁路,构建横贯江南江北的沿江高铁通道,提升江苏省对中西部地区的辐射带动力


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到2025年,江苏境内国家中长期铁路网规划中的高快速铁路项目基本建成,形成“三纵四横”高快速铁路网。

苏锡常之间要建市域快线铁路,还将推进无锡硕放机场-张家港线规划研究。到2035年,沿江城市群城际铁路将实现公交化运营,宁镇扬、苏锡常地区实现“0.5-1小时城市通勤圈”。


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张家港铁路建设


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沪通铁路、苏南沿江铁路和通苏嘉甬铁路途经我市,待2022年三条铁路建成运营后,我市铁路通车里程将达100公里,东到上海、西至南京、南联浙江、北通山东,真正融入长三角地区1小时都市圈范围。

机场


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《规划》提出,系统谋划机场布局定位,加快机场基础设施建设,加大运力投放和航线开辟力度,提升运输保障能力,共建长三角世界级机场群。到2035年,南京禄口国际机场旅客吞吐量排名进入全球前50位;建成类型多样、服务广泛的通用航空体系,基本实现15分钟航程覆盖全省域。


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张家港通用机场规划

我市交通运输局组织编制了通用机场规划,机场选址位于南丰镇境内,近期按照800*30跑道实施,远期按照1500*30米跑道控制,用于应急救援、医疗卫生、抢险救灾、公务出差、气象探测、空中测绘、飞行培训、空中旅游服务等。今年,《张家港市通用机场控制性详细规划》获市政府批复。


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过江通道

江苏省将在加快铁路过江通道建设,优化公路过江通道布局的同时,完善城市过江通道功能。至2020年,全省过江通道数量达17座。至2025年,已建和在建过江通道数量达30座,过江通道瓶颈基本缓解。


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张家港过江通道规划


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随着扬子江城市群战略规划建设的实施,规划中我市将有四条过江通道:张靖过江通道、张皋过江通道、公铁两用大桥过江通道和苏通第二过江通道。

综合枢纽

《规划》提出,江苏省将构建以铁路站为主导的客运枢纽,重点建设和完善北沿江高铁南京北站,南沿江铁路江阴站、金坛站、武进站,连淮扬镇铁路扬州东站、淮安东站,沪通铁路南通西站、张家港站、常熟站、太仓站,沿海铁路盐城站、连云港站,徐宿淮盐铁路宿迁站,京沪铁路徐州站,盐泰锡常宜铁路无锡惠山站等综合客运枢纽项目。


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张家港站